Как измерить подшипник 

Иногда вам может понадобиться, чтобы определить отношение в связи с общим износом. Большинство ссылок подшипников в настоящее время являются лазерная печать, но эти износа и стираться быстрее, чем предыдущий метод, который был выгравирован в глубине металла подшипника.
Размеры подшипника

Каждый подшипник имеет внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину диаметра в таком порядке. Большинство подшипников метрической по размеру, но также может быть имперским. На нашем сайте каждый подшипник показывает его основные размеры.
D = внутренний диаметр
D = внешний диаметр
B / T = Ширина Диаметр
Вы можете искать подшипник ввода этой информации на домашней странице в полях.
После того как вы определили код подшипника некоторых подшипников  поставляются в комплекте с уплотнениями или щитов. Это известно как суффикс в ссылку подшипников.
Принимая пример
6205 2RS1C3
Конструкция подшипников типа, что вам нужно, это однорядные шарикоподшипники со следующими размерами и суффикс.
D = 25мм
D = 52мм
B / T = 15мм
Результат = 6205
Подшипника также имеет печать обеих сторон подшипника.
2RS1 = 2 резиновых уплотнений
2RSR = 2 резиновых уплотнений
DDU = 2 резиновых уплотнений
2Z = 2 Металлические щиты
ZZ = 2 металлические щиты
Результат = 6205 2RS1
И внутренний зазор бытия C3 означает, что подшипник имеет возможности для расширения в случае необходимости между расами подшипника, с опорой на внешнее кольцо и перемещение внутреннего кольца в радиальном движении вы обнаружите небольшое количество зазор между 2 кольца. Все стандартные подшипники клиренс у этого движения, он может быть только небольшое количество движения, но находится под контролем международных стандартов. C3 означает, что подшипник имеет больший зазор, чем стандартные.
Например, мы можем использовать C3 зазор в подшипниках, где холодный запуск приложений моей вызвать шары, чтобы нагреть быстро, тепло должно пойти куда-нибудь. Часть тепла передается через внешнее кольцо на корпусе и внутреннего кольца на валу, это вызывает расширение, которое закрывает зазор в подшипнике. Если Вы не позволяет этого зазора подшипников не будет иметь возможности для расширения и привести к подшипника из строя.
C2 = акции меньше, чем обычно
C3 = акции больше, чем обычно
C4 = акции больше C3
Результат = 6205 2RS1C3